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（1）減少構造高度：假如依照一般的車庫8.4米柱網和1.5米填土及滿消防安全載荷開展比照測算，選用傳統式的井字梁構造，全部構造高度會做到1000mm，（梁高約為80b250m+25b250m）；但模殼可減少到58b250m（為模殼高度43b250m+150mm現澆板層），減少構造高度42b250m。
（2）降低建筑鋼筋用量：密肋構造自身就較為省建筑鋼筋的，可是建筑鋼筋用量關鍵還是根據應用密肋樓蓋專用型strat有限元軟件做密肋樓蓋設計方案，相比PKPM設計方案，它能夠省20％—30％的銅筋用量；自然室內設計師的工作經驗和掌握情況不一樣，建筑鋼筋的有效用量和合理布局也會一些差別。
（3）降低砼用量：模殼方式中空率能夠做到約51％，（國家標準不允許超出55％）中空率很高，能夠節省30％上下的混泥土。
（4）節省模板用量：模殼自身就是說一種異形模板，拆式不斷應用，在模殼正下方不用再鋪模板，還節省了價格昂貴的木匠綜合工時。
（5）減少后期制作成本費：密肋結構形式的密肋樓蓋底端一般全是在一個平面圖的，后期制作及管路的吊式、鋪裝等很便捷，使后期制作成本費減少。人們企業的全面性資金周轉性塑料模殼在拆卸后，表層十分光潔，要以立即噴漆建筑涂料，是表面既美觀大方又節約成本及綜合工時。此外，模殼也有減噪的結構特點。
