由于蜂巢芯和網梁是空心結構，在實際施工中不可避免 出現打漏存漿存水現象，這樣就造成混凝土實際用量增大，工 程后期容易出現水滲漏現象，而且不容易查處漏水點。由于打漏導致混凝土填滿殼子，福建車庫模殼如果數量增大，Z后結果是樓板整體自重實際加大很多，結構設計中的配筋就會不符合實際。模殼則不存在這個問題，由于沒有底板，就不存在這些問題，車庫模殼廠家一則一次性建筑模殼本身強度足夠，二則即使施工中失誤打漏，現場立刻可以看得到，作出應急處理措施，即使后期處理，拆模后，非常直觀看到漏點， 容易修補。綜合所述，在整體造價上，模殼占據優勢，其次是蜂巢芯，Z后是網梁。

模板及支架系統設計:根據工程結構類型和特點，確定流水段劃分;確定模殼的平面布置，縱橫木楞的規格、新型車庫模殼數量和排列尺寸;確定模殼與次木楞及其它結構構件的連接方式。同時確定模殼支架系統的組合方式。車庫模殼廠家驗算模殼和支架的強度、剛度及穩定性。繪制全套模殼模極及支架系統的設計圖。其中包括模板平面布置總圖、分段平面圖、模板及支架的組裝圖、節點大樣圖、零件加工。

建筑模殼是塑料結構的，所以重量很輕，能夠根據施工建筑的需求進行各種形狀的組成，不同的建筑支模都能夠利用上這種材料。現在所廣泛運用的建筑塑料模殼，還有許多其他方面的利益，新型車庫模殼比如脫模工程簡略，因為其外觀表面光潔，因此混凝土不會沾染到模板上，無需運用專業的脫模劑就能夠輕松的把建筑模殼給取下來，車庫模殼廠家模具后期的清潔作業也很簡略。建筑模殼是現在樓房建設中常常使用的一種材料，建筑模殼的出現大大提高了樓房的搭建速度，保證保量的完成了施工，特別是一些工業廠房的快速制作更加離不開它.

必須要保證施工的質量。在建筑塑料模殼的使用上，必須要堅持能夠提高抗震程度、縮短工程工期、保證建筑質量的標準。在建筑建設過程中，可以把一次性建筑模殼與混凝土直接澆灌在一起，完成后可以不用進行拆除，這樣就大大節省了施工時間，并且穩定性也大大增強了。由模殼廠家的項目質檢員對模殼進行檢驗，重點檢查模殼尺寸、強度、車庫模殼廠家平整度等性能，避免破損及出現翹曲的模殼運至施工現場。梁底模鋪設完畢后，彈出中心線及模殼控制線，沿模殼控制線粘貼雙面海綿條，新型車庫模殼模殼邊線與模殼控制線重合。對于翹曲嚴重的模殼及時更換，以免混凝土漏漿

塑料模殼施工方便快捷。使用密肋空腔樓蓋結構能夠減少支模、拆模的時間和工人用量。在施工過程中支撐好模板后就可以將塑料模殼構件擺放在設計位置,然后進行現場澆注,這種方式能夠大大地縮短工期。模殼結構特別適用于大跨度、新型車庫模殼大空間的多建筑和有建筑層高限制的高層建筑，如：商場、超市、辦公樓、教學樓、展覽館、博物館、影劇院、多層停車場、工業廠房、倉庫、地下車庫等;模殼空心樓蓋自重輕、結構牢固、變形小、剛度大、抗震性能好。車庫模殼廠家鑒于上述種種的優點，現澆空心無梁樓蓋已廣泛的應用于各類建筑工程，實例工程遍及各地。