模板及支架系統設計:根據工程結構類型和特點，確定流水段劃分;確定模殼的平面布置，縱橫木楞的規格、新型車庫模殼數量和排列尺寸;確定模殼與次木楞及其它結構構件的連接方式。同時確定模殼支架系統的組合方式。車庫模殼廠家驗算模殼和支架的強度、剛度及穩定性。繪制全套模殼模極及支架系統的設計圖。其中包括模板平面布置總圖、分段平面圖、模板及支架的組裝圖、節點大樣圖、零件加工。

在建筑行業中，塑料膜殼的使用整體性能好，強度比較大，在建筑行業中尺寸是非常重要的，尺寸也是比較穩定的，山西車庫模殼再者就是耐摩擦性還很容易去清洗。使用塑料建筑模殼有利于組織施工，脫模統一，一般情況下澆灌了混凝土以后一周多點就可以炒掉塑膜殼了。對于塑料建筑膜殼對于耐熱耐寒，抗老化，光潔度也是比較高的，并且反復使用也是比較高的哦，并且對于施工方面也是極為方便的，新型車庫模殼而且加工速度也是比較快的，同時對于支撐操作也是非常簡單的，對于操作人員技術等方面要求也不是很高的哦。建筑模殼表面光潔平整，并且模板之間的鏈接拼接很嚴密，用在施工中填充混凝土，在脫模后，可以保證混凝土結構的光潔度，不再需求進行二次抹灰，可以節約不少的材料費和施工費用。

1 、采光明亮，塑料模殼安放在藻井內的照明裝置能發出令人心情愉快的射光，創造良好的空間環境。樓板的每個藻井都起到吸音作用，減少外來噪音干擾。2、塑料塑料模殼整體性好，強度高，尺寸穩定、表面硬度高、耐摩擦、易清洗，每個模殼可承受800-1000KG以上的重壓，山西新型車庫模殼能隨各種施工荷載。3、塑料塑料模殼以塑代木，耐熱耐寒、抗老化、光潔度高、可反復使用20次以上、溫度適用范圍大，可以在-20℃+60℃氣溫條件下施工。4、施工方便，加快施工速度，支撐操作簡單，車庫模殼廠家對操作人員技術等級要求不高，有利于組織施工，脫模容易。一般情下，澆灌混凝土12-15天后即可拆除模殼。

由于模殼、密肋的使用，且模殼與混凝土構件形成整體，長期參與結構作用，從而有以下優點： A：使得整個樓蓋構件受力更加合理（更符合剛性板的假定）B：樓板不易產生裂縫，新型車庫模殼不易產生滲漏現象。采用建筑模殼樓蓋較普通樓蓋自重每平米減少1.0~1.5KN, 減少混凝土量節約20%~30%，使整個建筑自重減輕8~15%，從而有以下優點：A：由于自重的減少可以使基礎造價節6~12%。 B：山西新型車庫模殼由于自重的減少可以節約主梁的用鋼量3~8%。C：由于模殼的使用可以節約板的用鋼量60~80%。

對于建筑模殼的選擇，我們必須堅持質量優先的原則，雖然很多時候我們對于建筑 模殼的需求只是一次性的，然而我們必須要保證施工的質量。車庫模殼廠家在建筑模殼運用上我們應該堅持提高抗震程度、縮短工期、保證建筑質量為標準。萬萬不可忽視了建筑模殼的巨大作用。塑料模殼廠家是用于鋼筋混凝土現澆密肋樓板（或是井字梁樓板）的一種工具式模板。按材料分類，有塑料模殼、玻璃鋼模殼等；按構造分類，新型車庫模殼有M 型模殼（為方形模殼，適用于雙向密肋樓板）、T 型模殼（為長形模殼，適用于單向密肋樓板）。

建筑塑料模殼作為一種新型的建筑材料，其建造的樓面合理，自重量輕，承受強度高，有降低層高，款式新穎美觀，節約建材的良好效果。建筑塑料模殼的大量運用對于我們加快建筑速度非常有利，車庫模殼廠家因此我們在進行建筑時對于它的選擇也非常重要。新型車庫模殼對于建筑塑料模殼的選擇，首要原則是必須堅持質量，雖然我們對于建筑模殼的需求往往是一次性的，但是我們千萬不能忽視建筑模殼的作用